ここも気にして!!
みなさん こんにちは。
天気が下り坂ですね・・・ 武蔵村山ではポツリポツリと降ってきました。
降り始めが一番滑りやすいですから、運転には気を付けましょうね。
明日から2日間タイヤフィッターはお休みをいただきます。宜しくお願い致します。
さてさて、今日はこんな案件をご紹介しましょうか。
ときどき見かけるホイールハブのペイント加工。
これですね。
拡大画像でこすれてしまっているのが分かりますか?
そしてホイール裏面のハブとの当たり面にもペイントが付着しているのが分かります。
説明すると。
本来、ハブとホイールの接触面は直接触れています。
ここにペイントが塗られていて時間の経過とともに剥がれてくると、ペイントは砕けて粉になります。
粉になると剥がれ落ちてしまう。
すると、このペイントの分ハブとホイールの間に隙間ができる。
ここに隙間ができるということはホイールはきちんと固定されずに緩んでしまっているということ。
この状態で走るとあっという間にゆるみは増えるので、短い時間で車両からのホイール脱落という惨事を招くこととなります。
おそらく塗る前にこういうことが分かっていればペイントすることもなかったと思うんですが。
ホイールの塗装の場合も同じです。ハブと接触面は塗装しちゃダメですよ!!
今日はこんなところで!!
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